چارلز لستر، مدیر داده‌های Rho Motion، به رویترز گفت که فروش خودروهای برقی در آلمان و فرانسه در ژانویه نسبت به دسامبر حدود ۵۰درصد کاهش یافته است زیرا آلمان یارانه‌های خود را لغو کرد و فرانسه شرایط را برای یارانه‌های خود تشدید کرده است اما او افزود که محدودیت‌های جدید دی‌اکسید کربن (CO۲) برای اتحادیه اروپا که در سال ۲۰۲۵ اجرایی می‌شوند، به این معنی است که خودروسازان امسال را صرف افزایش عرضه مدل‌های تمام‌الکتریکی و هیبریدی خواهند کرد و آنچه واقعا فروش را تشویق می‌کند، استانداردهای انتشار اتحادیه اروپا برای سال ۲۰۲۵ است. فروش ژانویه در بازار ایالات متحده و کانادا، نسبت به سال قبل ۴۱درصد افزایش یافت و در چین تقریبا دو برابر شد.
فروش در اتحادیه اروپا، انجمن تجارت آزاد اروپا (EFTA) و بریتانیا ۲۹درصد افزایش یافت.در ماه دسامبر، فروش در چین در آستانه سال نوی چینی ۲۶درصد کاهش یافت. در اروپا ۳۲درصد و در ایالات‌متحده و کانادا ۱۴درصد کاهش داشتند. بر اساس گزارش رویترز، فروش هیبریدی در ایالات‌متحده با مخالفت مصرف‌کنندگان با قیمت‌های بالای خودروهای الکتریکی و چالش‌های زیرساختی در حال افزایش است. لستر گفت با نگاهی به ایالات‌متحده و کانادا، داستان اصلی در حال حاضر ظهور مجدد احتمالی خودروهای پلاگین هیبریدی است که جنرال موتورز نیز روی آن تاکید داشت.