شاخص مدیران خرید گروه “وسایل نقلیه و قطعات وابسته” در مهرماه 1402 حاکی از تشدید وضعیت رکودی صنعت خودرو در این ماه است.
شامخ یا شاخص مدیران خرید (PMI) سنجه ای است که توسط اتاق بازرگانی ایران پردازش و منتشر می شود. عدد این شاخص در بازه صفر تا صد قرار داردو رقم 50، مرز بین رکود و رونق را مشخص می کند. اگر عدد شاخص بالاتر از 50 باشد به معنای بهبود وضعیت بنگاه در شاخص مورد نظر نسبت به ماه قبل است و اگر پایین تر از 50 باشد به معنای رکود یا بدتر شدن وضعیت نسبت به ماه قبل است.
در این مقاله به بررسی وضعیت شاخص مدیران خرید صنعت خودرو در یک سال گذشته می پردازیم.
شامخ گروه خودرو در ادامه روند نزولی خود، در مهرماه به کمترین میزان خود در یک سال گذشته (به استثنای فرودین به دلیل نیمه تعطیل بودن آن) رسیده است. شاخص مدیران تولیدکننده وسایل نقلیه و قطعات وابسته در مهرماه به ۴۱.۲ واحد کاهش یافته است که کمترین میزان در یک سال گذشته بوده است.
این در حالی است که مولفه میزان تولید نیز به کمترین میزان خود در یک سال گذشته رسیده است که بیانگر تداوم وضعیت رکودی صنعت است.
در ماه های گذشته یکی از مشکلات اصلی تولیدکنندگان و مونتاژکاران خودرو، مساله تامین ارز و دشواری های دسترسی به آن عنوان شده است. گرچه در کنار این مساله می توان به کاهش تقاضا و مشکلات فروش نیز اشاره کرد.
این مساله در مولفه های میزان فروش و سفارشات جدید نیز مشاهده می شود. به طوری که میزان فروش و میزان سفارشات جدید با شیب قابل توجهی در حال کاهش است.
کاهش تقاضای خودرو از ابتدای سال 1402 که به دلیل ثبات قیمت ها و کاهش انتظارات تورمی رخ داده است، موجب شده است تا بازار خودرو پس از دوران پررونق خود در نیمه دوم سال 1401، در ماه های گذشته وارد رکود سنگینی شود که تاثیر آن بر فروش خودروسازان نیز موثر بوده است.
مولفه موجودی انبار، متغیر دیگری است که تاییدکننده مشکلات فروش تولیدکنندگان خودرو است. به طوری که موجودی انبار تولیدکنندگان گروه خودرو در شهریور در اوج یکساله خود قرار داشته است. با این حال در مهرماه شاهد کاهش در مولفه موجودی انبار هستیم که احتمالا خودروسازان با دریافت مجوز افزایش قیمت برخی محصولات خود، عرضه خودرو در بازار را افزایش داده اند.
منبع: اتاق ایران